随着柳州鹅岗路改造工程竣工通车，竹鹅溪上，一座新的东门桥也建了起来。7月2日记者来到现场看见，新建的东门桥比以前宽多了，宽敞干净的道路，让市民出行更加方便。而鹅岗路改造工程的竣工通车，也将缓解周边飞鹅路等道路的交通压力。

“现在路好走了，也好看多了。”居住在附近的周女士称，以前的老东门桥很窄，因为使用的时间长，桥头还设置了隔离桩，小车只能减速缓慢通行。据了解，老东门桥于2000年9月建成，直到2019年拆除，为大家服务了19年。

记者从柳州北城集团了解到，新东门桥长56米，是在拆除老桥的基础上重建，桥梁采用双跨预制箱梁。老桥宽度为13米，新建后宽度增加到22米。以前桥上机动车和非机动车混行，新建的桥梁人行道比车行道略高，还清楚划分了机动车和非机动车道，市民过往更加安全。

新建的东门桥只是鹅岗路道路改造工程的一部分。鹅岗路改造包含A、B两段，A段道路西起鹅山路，东至新东门桥，全长476米，宽20米，部分为新建道路，部分是在原旧路上进行改造。B段道路南起A段路口，北至上游路，道路全长87米，宽15米，全部是新建道路。整个工程造价约为1700万元。

鹅岗路改造于2019年3月12日开工，历时476天，终于在今年7月1日正式通车。

除了鹅岗路、东门桥，记者观察到，老铁路片区正发生着巨大的变化。随着火车站的改造，周边道路越来越宽，新的高楼在逐步替代老旧房屋。部分老小区虽然还在，但经过改造，道路更好走，停车也更方便。不过有市民提到，老铁路片区的道路、停车、水电还有一些需要改进的地方，希望相关部门能加大改造力度，进一步提升居民幸福感。

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