7月28日，柳州市人民政府门户网站发布了《柳州市基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》。

方案显示，柳州3年计划实施五大类重点项目共21个，境内总投资约461.7245亿元，其中2020年计划投资约113.92亿元；2021年计划投资约161.7445亿元；2022年计划投资约186.06亿元。力争到2022年，初步形成各种运输方式布局合理、结构优化、便捷通畅、互联互通的现代化综合交通体系，有效支撑全市经济社会高质量发展。

铁路：

衡柳铁路提速至250公里/小时

在铁路方面，重点加快建设对外高标准客运通道和西部陆海新通道干线铁路。3年计划实施重点项目5个，新开工重点项目4个，续建重点项目1个，建成重点项目2个，投资规模约123.4亿元。

新建高铁、城际铁路项目包括，衡柳铁路提速改造、南宁经桂林至衡阳高铁。衡柳铁路提速改造项目为一条客运专线，速度目标值250公里/小时，里程495公里，总投资33亿元。其中广西段301公里，投资26亿元，主要建设地点为柳州市、桂林市。该项目计划今年11月开工，2022年9月竣工，目前已完成可研报告编制工作。

新建的南宁经桂林至衡阳高铁，为客运专线双线，速度目标值350公里/小时，总里程665公里，总投资1146亿元。其中广西段492km，投资821亿元，建设地点为南宁市、来宾市、柳州市、桂林市，预计2022年12月开工，2027年12月竣工。

普通铁路包括，续建焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造项目，新建湘桂铁路柳州地区改建工程和柳州经梧州至广州铁路柳州至梧州段。

焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造项目纵里程437.4公里，其中广西段线路长254.6公里，为既有线电气化改造，目前正在改造中，计划2021年1月竣工。湘桂铁路柳州地区改建工程，在城中区、柳北区既有线增建二线、四线，新建线路21.8公里，计划今年9月份开工，3年内完工。

备受市民关注的柳州经梧州至广州铁路柳州至梧州段，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路、速度目标值160公里/小时，预留200公里/小时提速条件，里程445公里，投资487亿元。其中广西段252公里，投资270亿元。该项目计划今年12月开工，2024年12月竣工，目前正组织开展前期可研工作。

公路：

柳州至南宁第二条高速公路

2022年12月建成

在公路方面，结合广西新一轮高速公路网**，重点建设西部陆海新通道和对接粤港澳大湾区高速轻通道重点项目，基本实现乡乡通二级（或三级）公路，到2022年全市高速公路通车里程突破600公里。3年计划实施重点项目30个（包含乡乡通二级或三级20个子项目），新开工重点项目7个，续建重点项目5个，建成重点项目18个，投资约247.0145亿元。

融水至河池高速公路（柳州段），全长约106公里，为双向四车道，设计速度100公里/小时。其中，柳州段约14公里。该项目2017年6月已经开工，将于今年12月建成。

柳州经合山至南宁高速公路（柳州段），途径柳州市柳南区、柳江区，来宾市忻城县、合山县，南宁市上林县、兴宁区。该道路全长约199.99公里，双向四车道，设计速度120公里/小时。其中，柳州段约42公里。该项目2016年12月已经开工，将于2022年12月建成。

桂林至柳城高速公路（柳州段），途径桂林市临桂区、永福县，柳州市融安县、柳城县，道路全长约95.687公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。其中，柳州段约41公里。该项目2017年10月已经开工，将于2021年12月建成。

此外，还将新建柳州至覃塘高速公路（柳州段）、柳州鱼峰区至宜州高速公路（柳州段），两个项目都正在组织开展前期可研、初设工作。

水运：

红花水利枢纽二线船闸

单向年通过能力2860万吨

在水运方面，重点建设高等级航道及过船设施等重点配套项目。3年计划新开工重点项目3个，建成重点项目1个，投资约22.7亿元。

柳江柳州至石龙三江口Ⅱ级航道工程，航道172.8公里，途径柳州市鱼峰区、来兵市象州县，已经于2015年开工，计划2023年12月竣工。

红花水利枢纽二线船闸工程，新建1座2000吨级船闸（兼顾3000吨级船舶通航），设计单向年通过能力为2860万吨，已经于2016年开工，计划2021年12月竣工。

三江侗族自治县县都柳江梅林航运枢纽工程，总库容2.106亿立方米，正常蓄水位176米，工程河道**通航标准为Ⅳ级航道，船闸按500吨级兼顾1000吨单船设计，电站总装机容量4.2万千瓦。该项目已经于2019年12月开工，计划2025年12月竣工。

民航：

新建白莲机场联络道

两年后旅客吞吐量超190万人次

在民航方面，加快航空建设，新建白莲机场联络道，提升机场综合服务能力，到2022年柳州旅客吞吐量达到190万人次以上，投资规模约0.342亿元。

白莲机场新建联络道，在现状南侧垂直联络道中心南侧308米处，新建一条垂直联络道，同时将1-4号机位向西延长约25米，并在10号机位南侧再增加一个机位，同时，取消4、5号机位值机的飞·机滑行通道，增设一个机位。

轨道：

2号线2024年竣工 1号线晚一年

城市轨道交通方面，全力推进城市轨道交通**建设，到2022年力争城市轨道交通线路主体工程建设里程达到19公里。3年计划新开1、2号线两个项目，投资规模约151.83亿元，其中1号线投资82.15亿元，2号线投资69.68亿元。

轨道交通1号线一期工程，大致为东西走向，途径柳江区、柳南区、城中区，线路长度18.4公里，设车站16座，计划2020年12月开工，2025年竣工。

轨道交通2号线一期工程大致为南北走向，主要建设地点为城中区、柳江区，线路长度23.4公里，设车站19座，计划2020年12月开工，2024年竣工。

这两个轨道工程项目已完成可行性研究报告，近期建设**已上报**发展改革委，待审批。

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