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柳州水南村旧改**出炉 未来建这样

来源:柳州规划局作者:admin2019-11-18 14:10反馈/举报

柳州又一个片区将实行旧城改造啦,这个地方就是水南村!


近日,柳州自然资源和**局网站发布“水南村旧改项目(G-1、E-1、C-4地块)总平面图”批前公示,拟同意“水南村旧改项目(G-1、E-1、C-4地块)总平面图”方案,公示期从2019年11月12日至2019年11月18日。

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柳州市政府对于水南片区的**前景十分清晰,欲建成具有一定公共服务职能与商业职能的新住区。

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(此次项目的三个地块)

一起看看此次旧改项目将如何**

G-1地块

项目整体概况

本项目为水南村旧改项目(G-1、E-1、C-4地块)联发君悦乾景,项目用地性质为居住、商业用地。地块西面为东环大道,北面及东面为**道路,南面为城市开放用地。地块周围交通便利,用地呈稍不规则形状。项目**净用地面积为19738.34m²(合29.61亩,其中含景观视廊控制范围面积1816.61m²)。**容积率4.0,建筑密度25%,绿地率30%,总户数为693户。

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总图**布局

地上**有3栋住宅及一栋60平方米的公厕,地下设计2层车库。三栋住宅楼按南北向排布,北面1#楼为33层两个单元拼接而成的住宅楼,一层为商业,二层为商业用房及青少年活动中心用房、老年活动中心用房、物业管理用房。中间2#楼由33层两个单元拼接而成,一层为商业用房及居家养老服务用房。南面为3#楼,其为32层的点式住宅楼,一层为商业用房及社区综合服务设施用房。4#楼为门卫及大门,位于东侧小区出入口处。5#楼为公厕,位于西侧城市绿化带上,建筑类别为一级,建筑耐火极限为一级。

交通流线设计

项目设计有2个出入口,1个位于北面接**路上,另一个位于东面**道路上,通过基地出入口可以直接进入设于附近的地下车库出入口。小区人行口位于东面。设计有2个人非机动车出入口,机动车均在小区外围入地库,完全人车分流。商业人行流线位西面东环路人行出入口,北面**道路出入口及东面道路出入口处。

消防车行通过小区2个车行出入口进入小区,消防车可以到达每一栋楼,同时楼栋出入口前面均设置有消防登高场地。

停车组织

项目执行人车分流,在项目西侧临东环路设置少量室外生态机动车停车位,主要满足商业门面的机动车临时停放,住宅机动车位均设置在地下,项目外部的车行与内部人行道路无交叉。非机动车停车没置2#、3#楼负一层地下室、基地南侧及东侧临近**道路上。

充电桩设置按柳政办(2016)95号文件《柳州市电动汽车充电基础设施建设暂行管理办法》相关要求设置,按不低于**停车位数15%的比例预留充电基础设施电力容量,按****的比例预留建设安装条件(位置、管道和电线铺设到所有车位)。

C-4地块

项目整体概况

本项目为水南村旧改项目(G-1、E-1、C-4地块),项目用地性质为居住用地。项目东、西、南三面为城市道路,北面为城市绿地。周围交通便利,用地呈规则形状。项目**净用地面积为5731.01m²。**容积率为2.7,建筑密度为22%,绿地率为30%,总户数为125户。

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总图**布局

整体**有一栋住宅楼和一栋配套用房。12#楼为13层的二类高层住宅,按正南北向布置,东北角的11#楼为一栋1层的配套用房(消防控制室和门卫室),商业及其他配套用房位于12#楼首层,地下设计一层车库。建筑类别为二类,建筑耐火极限为二级。

交通流线设计

项目设计有2个出入口,主要位于东西面**道路上,通过东侧基地出入口可以直接进入设于附近的地下车库出入口。

消防车行通过小区2个车行出入口进入小区,同时楼栋出入口前面均设置有消防登高场地。

停车组织

在基地西北侧和东侧设置室外生态机动车停车位,主要满足社区工作用房和公共服务用房及商业门面的机动车临时停放,住宅机动车位90%设置在地下停车库,项目外部的车行与内部人行道路无交叉。

非机动车库主要设置在主楼下方,入口位于楼栋东南侧架空处,在基地北侧设置50%室外非机动车位,剩余的50%非机动车位设置在地下非机动车库。

充电桩设置按柳政办(2016)95号文件《柳州市电动汽车充电基础设施建设暂行管理办法》相关要求设置,按不低于**停车位数15%的比例预留充电基础设施电力容量,按****的比例预留建设安装条件(位置、管道和电线铺设到所有车位)。

E-1地块

项目整体概况

本项目为水南村旧改项目(G-1、E-1、C-4地块)联发君悦御景,项目用地性质为居住用地,地块北面为柳盛路,地块南面、东面、西面均为規划道路。地块周围交通便利,用地呈稍不规则形状。项目**净用地面积为16068.96m²(其中含斧头山排水干渠范围面积790.44m²),**容积率2.8,建筑密度22%,绿地率30%,总户数为381户。

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总图**布局

地上**有三栋住宅建筑,一栋多层配套公共建筑和一栋单层门卫室,地下设计为一层车库。小区主要出入口位于地块东面,出入口处配套7#楼地上一层门卫室,东北角6#楼为17层板式双拼高层住宅,西北角8#楼为18层双拼高层住宅,东南角9#楼为18层双拼高层住宅,西南角10#楼为一栋5层配套公共建筑,商业用房位于8#楼临柳盛路一侧布置。住宅建筑类別为二类高层民用建筑,建筑耐火极限为二级,公共建筑为多层民用建筑,建筑耐火极限为二级。

交通流线设计

本项目共设计3个出入口,分别位于用地南面和东面,南面2个出入口主要为消防车通行的出入口,东面为小区主要出入口,地下车库出入口位于东面小区主要出入口两侧,地面车位设置在小区道路外环,尽可能实行人车分流。6#楼主出入口位于南面,另外在北面设置直通室外消防登高场地的疏散口;8#楼北面为商业服务用房,可独立对外使用。南面为青少年活动中心用房和老年活动中心用房,对小内部开放使用。住宅主岀入口位于南面,在北面没置直通室外消防登高场地的疏散口;9#楼住宅出入口结合消防登高场地设置在北面,东面为物业管理用房和消防控制室,物业管理用房靠近小区主出入口,方便物业集中管理;10#楼为独栋的配套公共建筑,主要功能为居案老务房,托老所、社区卫生服务中心,该配套用房主要出入口均设置在南面,临城市**道路,可对外开放使用。

消防车可通过小区南面两个和东面一个共三个出入口进入小区,消防车可以到达每一个楼栋,消防登高场地对应建筑范围内设置有直通楼梯间的出入口。

停车组织

小区内大部分为人车分流,机动车停车位设置在在8#楼东北侧、地块东北角、10#楼南侧、东侧,主要满足商业服务用房和对外配套用房临时停车需要,住宅机动车位主要设置在地下。非机动车停车位集中设置在8#楼东北侧、10#楼东西侧和地块东北角,地下非机动车库设置于9#楼地下,出入口位于9#楼东面,离主要出入口近,方便车辆进出地下车库。

充电柱设置按柳办(2016)95号文件《州市电动汽车充电基础设施建设行管理办法》相关要求设置,按不低于**停车值数15%的比例预留充电基础设施电力容量,按****的比例预留建没安装条件(位置、管道和电线铺设到所有车位)。


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关键词:柳州水南村旧城改造责任编辑:邓媛元
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