前段时间

    “柳州之门”白沙大桥主塔合龙

    还创了两项世界之*

    **

    发布君要告诉大伙儿的是

    柳州的另一座桥梁——官塘大桥

主拱边拱段吊装完毕

离通车又近一步！

    1月23日下午，随着**一节横段吊装到位，官塘大桥主拱边拱段吊装完毕，即将开始主拱中拱段的施工。

    据了解，官塘大桥主线全长1155.5米，是世界***的有水平推力中承式钢箱提篮拱桥，单侧拱座基础水平推力达到17500吨。

    大桥在河中无桥墩，靠主拱支撑。

    主拱分为两段边拱与一段中拱。中拱施工工艺为中拱段低位拼装加门式支架法整体提升，该施工工艺为国内首创。中拱施工时，在靠近河面的低位进行拼装，拼装完成后重量将达到5300吨，再整体提升到位。

    　记者从官塘大桥项目部了解到，由于中拱拼装位置靠近河面，受柳江汛期影响较大，项目部目前正在抓紧施工，在汛期到来前完成中拱段的拼装。

    除了官塘大桥有好消息传来

    双沙路一期也通过了初验

    预计月底通车

    日前，记者从沙塘至沙埔道路改造工程一期的初验现场会了解到，目前，该道路改造工程一期已经通过初步验收，在这个月底将实现通车。

    沙塘至沙埔道路改造工程一期位于柳北区沙塘镇，起点与终点都与209国道相交，起点桩号为K20+770，终点桩号为K26+203.66，全长5.5公里，分为ABCD四个标段，路面为沥青混凝土的双向6车道，设计时速为60km/h。

    新闻链接

    双沙路（沙塘至沙埔）道路改造工程是我市“十三五”十大城市建设工程之一，同时也是自治区层面统筹推进重大项目，工程起于柳城县大安村附近209国道柳城交叉口，途经沙埔镇、石碑坪镇、沙塘镇，终于北环高速路北互通出口段，全长26.2公里，道路红线宽40-50米，双向6车道，项目总投资约23亿元。整个工程竣工通车后，从北部进出柳州市区将比以往更加畅通，将进一步改善柳北区、北部生态新区及柳城县之间的交通联系，加快推进柳州城乡经济发展一体化进程。

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