明年1月，全国铁路将进行2016年**次调图，届时，柳州将**开通直达百色和西安的动车，柳州到百色的行车时间从现在的7小时缩至3小时，到西安的行车时间由30小时缩至12小时。

    今报记者梳理发现，明年调图之后，柳州将与全国15个省会城市（包括直辖市）构筑起“动车生活圈”，*近的首府南宁1个多小时就能到，*远的首都北京也仅需13个小时。而柳州通过动车能直接抵达的城市将增至100个，“双城生活”被无限拉近。

    1小时生活圈

    给你1个小时，你能到什么地方？

    步行的话，大约能从柳南区的飞鹅路，走到柳北区的跃进路；坐公交车应该能从柳江县的拉堡镇到柳东新区；骑电动车能从工贸大厦跑到石碑坪镇；自驾车走国道可以穿过市区到柳城县；然而如果坐上动车，那么能到的地方就不仅仅是柳州市区及附近了。

    据12306网站的车次信息显示，从柳州出发，到桂林*快的动车是1小时2**，到南宁*快1小时16分，这是柳州人“1小时动车生活圈”里**的两个城市，往来的动车数量也*多，占到了目前经停柳州火车站动车数量的一半。

    此外，行程1小时左右，柳州人还能坐动车到这些地方：鹿寨（行程28分）、来宾（28分）、宾阳（56分）、永福（46分）、贵港（1小时5分）。

    把坐车时间拉长到2个小时，会发生怎样的变化？

    2个小时内，动车能到的城市增加了6个，分别是：桂平（1小时38分）、兴安（1小时48分）、全州（1小时59分）、恭城（1小时59分）、平南（1小时52分）、三江（1小时52分）。

    4小时生活圈

    如果你觉得花2个小时坐动车，到达的地方还不够多不够远，那么再增加一倍的时间，就可以到区外看看了。

    据柳州火车站相关人士介绍，耗时4小时左右，从柳州乘动车除了可以到贵州、湖南、广东三省的省会贵阳、长沙、广州外，还能到达27个区内外城市。这里面有**的旅游胜地：兴安、钟山、贺州、北海、从江、榕江；还有非**的特色城镇：合浦、全州、东安、钦州、梧州、都匀、贵定、南江口、怀集、广宁；有经济活跃的地区：防城港、株洲、衡阳、永州、云浮、肇庆、三水；也有淳朴热情的小城：藤县、祁东、祁阳、龙里、南江口。下个月，还将增加隆安、平果、田阳、百色等城市。

    从柳州火车站提供的数据来看，柳州人去北海方向（经柳南、沿海高铁）*方便，车次*多，每天有9趟；其次是柳州至广州（经衡柳、贵广高铁与经柳南、南广高铁），柳州至长沙（经衡柳、京广高铁），分别是每天8趟；柳州至贵阳方向（经衡柳、贵广高铁）车次较少，目前是每天4趟。

    10小时生活圈

    有了动车以后，很多柳州人计算城市距离的单位不再是“公里”，而是变成了“小时”。“半天”的距离有多远？百度地图显示是“1848公里”。这是地图上柳州到北京的直线距离，也是柳州市民乘坐动车*远能直达的城市，动车行程13个小时。

    北京以南，柳州人还可以去石家庄、郑州、济南、合肥、南昌、杭州、南京、上海等地，以及沿途经过的大大小小共40个动车城市，未来还有西安、宁波两个新方向，大多数城市的动车行程在5—10个小时左右，只需花上半天时间，柳州人的脚步靠动车就能穿越大半个中国。

    还能不能走得更远些？当然可以。在一些高铁线路比较集中的城市，如北京、广州、长沙等地，可以进行动车中转，去到其他已有高铁但尚未和柳州形成直接动车联系的地区，如四川、福建、山西，甚至是新疆、宁夏、吉林都能通过动车中转到达。