**上午，我市举行第二季度重大项目集中开竣工。集中开竣工的项目共有47项，总投资116.3亿元。
其中开工项目有30项，包括滨江西路壶西大桥至白露大桥段工程、柳钢集团转炉除尘技改项目等项目，总投资80.1亿元；竣工项目有17项，包括环江滨水大道A段和C段、上汽通用五菱公司SUV等项目，完成投资36.2亿元。
这些项目涵盖了工业产业、基础设施、社会民生、生态环保等方面，符合柳州产业转型升级的发展导向，符合改善和保障民生的需求，也符合生态文明的建设方向，将对我们进一步优化经济结构、做大做强优势产业和全面提高民生保障水平提供有力支撑。
白沙大桥建成后效果图
晚报记者李书厚／摄
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新华社南宁5月6日电（佘祥军 文军）5月6日，由中铁上海工程局集团承建的柳州市白沙大桥工程首根钻孔桩开始施工，标志着在被誉为中国“桥梁博物馆”的广西柳州柳江上第20座跨江大桥——白沙大桥正式开工建设。
据了解，柳州白沙大桥工程西起柳北区跃进路，东至河东片区高新三路与海关路交叉口，道路等级为城市主干道Ⅰ级，设计时速50公里/小时。大桥工程全长1920米，主要包括2×200米单塔双索面斜拉桥主桥、286米东引桥、280米西引桥及两侧引道。主塔塔柱形似门形，由空间曲线扭曲构成，主塔高100米。桥面全宽38米，东岸引道长310.256米，道路宽度为40米。西岸引道长643.744米，道路宽度为39米。
据项目负责人介绍，该工程具有主塔塔身节段为空间异形结构，结构形式特殊，制造难度大；大直径钻孔桩施工不确定地质因素多、难度大；通航河道、塔梁同步施工、场地受限环境下的施工组织要求高，难度大；承台底部在河床面，需要清理覆盖层，基岩面起伏不定，不确定因素多；施工期间跨柳江三个洪水期，施工渡洪要求高，难度大等特点。承担该大桥施工任务的中铁上海工程局集团自3月28日进点以来，在柳州市委、市政府的关心和支持下，目前已完成项目部驻地建设、各项前期技术、施工队伍进场等各项工作。同时，道路改移、园林拆改和房屋拆迁等工作也正在有序推进。
据悉，根据**，大桥西端延长线将上跨跃进路和湘桂铁路，与潭中半岛西北部**建设的白露大道顺势相连;大桥东端也将修建高新三路延长线，以衔接**建设的官塘大桥。大桥建成后，两岸的横向道路将会贯通柳州主城、新城，成为市区“十纵七横”交通网络中的一条东西向干道,将承担着柳江两岸的交通纽带作用。
