3D斑马线来了，有些车辆照样不礼让行人。 

    国外一些城市的3Ｄ斑马线，形象生动，引人瞩目。

    核心提示

    今年8月初，全区首条3D立体斑马线，在龙城街头马路凸显，备受社会关注，各方看法莫衷一是。有市民认为，3D斑马线立体醒目，能提示司机减速慢行；有的网友则吐槽，3D斑马线像路上的阻碍物，看多了视觉疲劳；有人甚至从法规的角度提出，3D斑马线涉嫌违法，不符合相关的交通标志规范。

    此举已试点实施近两个月，其作用效果是否理想？交警部门有何说法？记者就此进行了深入采访。

    立体效果几可乱真

    柳州市**条立体斑马线，设在桂中大道与文华路交叉路口。昨日上午10时许，记者开车来到这里看到，由于过往车辆比较多，这条原本比较醒目的斑马线已有些模糊，但立体显示效果却没减少。

    这条与众不同的斑马线，是柳州市公安局交警支队施划的一条3D彩色斑马线，由白、黄、蓝三色构成。从远处看，路面上好像突起块长方形障碍物，交警部门希望通过这种比较奇特的设计方式，引起市民以及司机的注意，从而提醒司机减速慢行。或许路过此处的司机大都很熟悉这一带的路况，记者留意到，20辆车从3D斑马线上驶过时，都没有减速。

    一名家住桂中大道的李司机介绍，**次从立体斑马线上驶过时，远远看到，心里一惊，不知道路上出了什么状况，减速慢行才发现，原来是样式新奇的斑马线。如今，再经过这条斑马线，他已习以为常，感觉不到有什么特别了。

    自从立体斑马线划好后，柳州交警部门曾现场作过观察，发现还是引起了过往驾驶人的注意，尤其是**次驶过这条斑马线的司机，不少驾驶人看到马路中央出现的彩色“立体物”，纷纷减速，有的车因为不知道这是什么东西，直接在斑马线前停下，看到是条人行横道才放心驶过。

    这条特别的斑马线也吸引了路人的目光，“蛮特别的，应该能起到比较好的提醒效果。”市民周先生说，他经常从这里经过，觉得立体的斑马线看起来更醒目，也好看。

    由于3D斑马线别具一格，加之文昌路的车流多，交警部门在第十六中学门前，也划了同样的一条3D彩色斑马线，形式与桂中大道的3D斑马线一致，目的是提醒司机，这里横过马路的行人多，要慢行。

    记者了解到，3D斑马线并不是柳州首创，全国各地都在尝试，浙江台州市白云山南路的斑马线被划成五线谱；成都市天仙桥南路合江亭则有条爱情斑马线，斑马线上写有“I LOVE YOU”字样；在加拿大，有鱼骨头形的3D斑马线；在美国，有钢琴形状的、拉链形状的3D斑马线，形式多样，非常漂亮。

市民网友有赞有弹

    针对3D斑马线这种新鲜事物，市民及网友们也有各自的看法和意见，有人点赞，有人却给予差评。

    在柳州市各大网站上，不少网友对3D斑马线进行了评论，一名网友直接就给了一个差评。网友一泓清泉认为，这种3D斑马线偶尔为之可以，倘若到处横道线都刷，恐怕不是一个好办法。因为司机驾车行驶，看到路上的物体反映各不相同，这种3D斑马线看多了，会让一些司机有视觉疲劳的感觉，从而产生“狼来了的效应”，今后见到路上真正的妨碍物，就以为都是平的，很容易判断错误。因此此举不宜推广。

    作为一名司机，网友G01却不赞同这一观点，他认为，3D斑马线比较醒目，特别晚上开灯照射时，这种标识会引起司机注意并减速。除非是长时间近距离盯着看，否则不容易产生视觉疲劳。

    更有网友对这种新事物表示赞赏，认为传统斑马线多半停留在交通标志功能的阶段，图案单调，缺乏警戒因素，更容易使司机产生视觉疲劳。因此，对斑马线进行一些尝试性的改变，是好事。虽然交通标志有**标准，但标准也是人定的，要有点创新意识。

    不少经常步行的市民则认为，这种特别的斑马线很好。朱女士家住桂中大道，立体斑马线就在她家小区附近，她认为这样蓝黄白相间的斑马线，颜色鲜艳，具有立体感，十分醒目，更容易引起司机的注意，提醒他们避让行人，自己走在上面很有安全感。

    3D斑马线涉嫌违法？

    不过，有网友还质疑，3D斑马线的施划，是否符合**相关法律规定的强制性标准？

    红豆社区网友核桃核认为：立体斑马线违反了《交通安全法》的规定。全国实行统一的道路交通信号，交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。《道路交通标志和标线》GB5768-2009规定，人行横道线为白色平行粗实线（斑马线），表示准许行人横穿车行道的标线。人行过街斑马线宽45厘米，间距60厘米，长度根据过街人流量确定，常用500厘米和600厘米。该标准为强制性标志。较真来说，这种3D斑马线不是按**标准绘制的，司机可认为它不是斑马线，不是行人通道。如果由此引发事故，严格地讲，路政或交警应承担相应的责任。

    针对网友的这些质疑，柳州市公安局交警支队秩序科相关负责人作出了回应：

    “我们目前所施划的3D斑马线，并未脱离**规定的斑马线标准。”该负责人解释，3D斑马线仍以白色平行粗实线为主，施划时也是按宽45厘米、间距60厘米来划的，只不过在白色平行粗实线的基础上，使用其他材料做了立体化的呈现，不存在违反**法律规定的问题。交警部门做的这些尝试，并非是“拍脑袋”工程，而是经过相关的论证和多个部门讨论的结果。

    施划路段还将拓展

    对于市民们的不同反应，柳州交警相关部门负责人回应称，3D斑马线设立的初衷，是为了提醒司机礼让行人，尊重行人在斑马线上的优先通行权，保证行人的生命安全，使柳州的交通更有序。

    该负责人解释，在西堤路早就划有类似的3D线，在交警部门看来，这比在下坡、人多的地方设减速颗粒带效果要好。此次施划的两条3D斑马线，是用预成型反光标带，直接在原有普通斑马线上施划，主要成份是柔韧聚合物，由白色长方形、蓝色平行四边形、黄色菱形等三部分配合起来，立体感更强，面积更大，效果也更明显。

    这种新颖的斑马线只是一种尝试，先在一些特殊路段设置。该负责人表示，柳州交警借鉴了先进城市的经验，并咨询了相关交通标志生产厂家，经多方讨论，**决定在市区繁华路段学校附近施划，目前已施划了立体斑马线的有十六中、十五中门前路段，下一步还将在柳州八中、铁一中等附近路段推广。