柳州城市沿着一条蜿蜒的柳江河布局发展，这条美丽的江赋予了柳州太多的价值。白露大桥连接河西与柳北，是柳江上游一座投入使用了近两年的大桥，大桥开通前南端的两侧地块似乎从未受到过关注。实际上，这片小区域的景观条件良好，与繁华市区的距离并不算远，目前该区域发展还处在空白阶段，有待开发。

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    未来打造高品质滨水居住、文体综合片区

    2014年7月4日，柳州市**局网站上公布了一则名为《柳州市白露大桥南端两侧地块控制性详细**》（下称《**》）的控规，该《**》于6月16日通过柳州市人民政府批复并予以公布，对白露大桥南端两侧235.72公顷（约3535.8 亩）地块在使用定位、路网建设、片区配套方面进行了**。

    新发布的《**》中，将该区域的具**置进行了详细阐述，即**范围东以双冲桥为界，西至白露大桥以西柳州市中心城区范围边界，北至柳江南岸，南到柳太路与磨太路沿线。根据该区域的优势，在区域**结构上的思路是“以山为脉，以水为神”，依托得天独厚的自然禀赋，构建“山环水绕”的生态片区，使片区融于自然，彰显风水之道，多样化功能复合表达丰富的城市形象。

    目前片区山水环绕，景观条件优良，基本配套和建设却还处于初级阶段，《**》中对该区域的定位明确。将打造成为“生态景观良好、设施配套完善的高品质滨水居住及文体综合片区”，并**形成“一核、二轴、三片、四心”的空间布局结构和功能分区。

    /布局/

    三个分区发展，住商、仓储及公共服务皆有

    白露大桥南端两侧的这片区域的未来规模，《**》中也做出了详细公示，居住用地36.51（约548亩）公顷，公共设施用地23.27（约249亩）公顷，仓储及商业混合用地24.85（约373亩）公顷，绿地65.35（约980亩）公顷。而在未来，该区域**人口达1.6万人，区域人口规模不大。

    “一核、二轴、三片、四心”为《**》对该区域的结构布局。“一核”为公共服务核心，即片区中部的公共服务集中区，集中布置有商业金融、文化教育、医疗卫生等公共服务设施，形成片区的公共服务核心。“二轴”是城市发展主轴与城市发展次轴，城市发展主轴即沿**横一路和**纵四轴发展的两条主轴，也是片区公共服务主轴；城市发展次轴为沿双冲大桥、白露大桥、纵二路发展的三条次轴。

    此外，**区以城市主、次干道为边界，可以划分为三个发展片区，分别是东部生态宜居综合区、中部公共服务配套区、西部生态宜居片区，即为布局中的“三片”。中央公园生态绿心、双冲桥头公园绿心、东部片区发展次中心、西部片区发展次中心即为“四心”。

    交通**上，该区域将结合现状地形及用地功能布局，**“一横两纵，环网结合”的路网结构。

    /展望/

    景观资源良好，新居住综合区未来待发展

    根据《**》，记者找到了白露大桥南端的**区域，映入眼帘的地块或可用“荒凉”来形容。这个与主城区距离不远的片区除了一两个小型工厂和少量私房民居外，大量的土地杂草丛生，人烟稀少，更不能与过度开发的柳北区、城中区的土地相提并论。有业内人士表示，自2012年下半年白露大桥正式通车，接上北外环路以后，这里的开发建设才开始受到关注。

    “对于公布出来的片区控规，是一段时期内片区发展所需要参照执行的依据，具有一定的强制性。该控规是对此前周边片区**的一个增补，控规的使用期到2020年。”柳州市**局**科相关人员解释道。目前，该片区大量地块仍未开发，不需老城区的地块，需要拆迁，已可以按照《**》开始执行，是柳州市目前一个未开发的新片区。

    白露大桥南侧的地块并不是柳州市重点建设和打造的区域，此前既未做过**，也尚未开发，对于一个从零开始的片区，未来要开发成为高品质滨水居住及文体综合片区需要更多的时间。“多年来这个片区都未曾受到关注，人口也不足，要做出高品质的居住区还有完善的商业配套是需要很长时间的。目前该片区除了景观资源外其他条件并不具备吸引力，未来也得看政府的政策支持和方向，才能引导一些房企到此拿地开发。”一位不愿意透露姓名的业内人士表达了自己的观点。