柳州市开通水上公交半个月以来，水上公交巴士运营有序，市民争相乘坐体验，关注度持续不减。水上公交的运营既满足了市民需求，又提升了城市形象。不过，在水上公交热度不减的背后，也逐渐有市民反映了一些有待完善和改进的问题，例如水上公交的站台上垃圾箱、座椅、公厕等配套设施建设得不完善，使得市民在排队等候之时感到不便。

    位于柳江大桥南岸的南车渡码头，是柳州水上公交巴士的“母港 ”，这里设有水上公交1号线和2号线两条运营线路的站台，又是1号环线公交的始发站，所以在该站点上船的乘客较多。正因如此，这里经常有乘客排队等候乘船。不过在井然有序的队伍旁，却有许多广告宣传单、食品包装袋等垃圾散落在地上，与美丽的柳江景色极不协调。排队的一些乘客向记者反映，由于站台上的垃圾箱放置得较远，所以有些乘客为了避免**队，不得不将垃圾随手扔在地上。记者注意到确实如此，两个站台上虽然分别设置有垃圾箱，但都距离乘客排队上船的位置有一定的距离，1号线站台旁的垃圾箱更是放置在约15米开外的地方。扔垃圾难的现象，还出现在柳江路北车渡码头水上公交站台等地方。

    水上公交巴士站点公厕、座凳的缺失是另一个现象。记者在南车渡码头站点看到，由于水上巴士班次数量有限，而前来乘坐的乘客源源不绝，所以乘客有时需要排上十多**的队才能坐上船，但是站台上并未设置有提供乘客休息的座凳，有些站累了的市民只能坐在站台旁用于系船绳的铁桩上，有些索性坐在围成站台的栏杆上，完全不顾及安全。一些市民表示，盛夏即将到来，在烈日下站着排队等船就会变成“煎熬 ”。

    水上公交站点周边的公共厕所建设的不完善也给市民带来了不方便。如乘客在市委东门站点下船，沿江寻找一个公厕，就必须走到风情港，如此长的距离恐怕很难憋得住。记者注意到，文昌大桥西岸桥底设立有一座公厕，但是至今也没有开门。水上公交1号环线两艘船虽然设有厕所，但据了解目前污物还是直排柳江。

    针对现有的水上公交站台配套设施不完善的现象，记者咨询相关部门。市**部门相关人员表示，相关部门在申报水上公交码头站点时，并未对公厕等一些设施进行申报说明。城中环卫部门相关人员表示，目前环卫方面还没有关注这一现象，也还没有出台相应的应对措施。不过，记者从市交通运输管理部门了解到，他们已经逐渐收集到类似记者反映的这些情况，并会对这些问题分析整理，向上级部门申请，以求完善柳州市水上公交巴士配套设施问题之道。

    ■记者手记：柳州市水上公交巴士刚刚起步，给柳州乃至全国人民都留下了一个良好的初次印象。但在做这些惠民举措的时候，更应该考虑到一些细微的便民之处。当然，市民乘客也应自觉维护站点环境，共同建设我们的美丽家园。